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收评:两市午后震荡回落创指跌1.8% 中字头概念股逆市大涨

发布时间:2022-11-22 00:00:00   来源:股票   阅读:

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11月22日消息,大盘今日震荡下行,沪指午后冲高回落,创业板指盘中一度跌超2%。板块方面,受利好刺激,中字头股票午后直线拉升,教育板块全天强势,银行板块震荡上行,物流板块活跃;供销社概念股陷入调整,医药医疗股全线走低,web3.0、AIGC概念等新兴概念板块集体走弱。总体来看,两市个股呈普跌态势,超3700只个股飘绿,今日成交8846亿元。

截至收盘,沪指报3088.94点,涨0.13%;深成指报11002.93点,跌1.18%;创指报2343.55点,跌1.83%。

盘面上,中字头股票教育、银行板块涨幅居前;供销社、猴痘概念、中药板块跌幅居前。

热点板块:

1、中字头概念

中铁装配、中铝国际、中国交建等多股走强。

消息面上,证监会主席易会满近日在2022金融街论坛年会上作主题演讲时指出,估值高低直接体现市场对上市公司的认可程度。目前国有上市公司和上市国有金融企业市值占比将近一半,体现了国有企业作为国民经济重要支柱的地位。有专家表示,国有企业作为国民经济的重要支柱,一直是A股市场一支举足轻重的力量,而当前央企上市公司市盈率不足8倍,为近十年以来最低水平,显著低于A股总体水平的14倍。

2、教育

凯文教育、昂立教育、学大教育等多股走强。

消息面上,近日,教育部等五部门印发《职业学校办学条件达标工程实施方案》,提出通过科学规划、合理调整,持续加大政策供给,使职业学校布局结构进一步优化,办学条件显著提升,师资队伍水平整体提高,职业教育办学质量和吸引力显著增强。各省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团职业学校办学条件重点监测指标全部达标的学校比例,到2023年底达到80%以上,到2025年底达到90%以上。

消息面:

1、【我国用于载人登月的新一代载人火箭将于2030年前完成研制】2022年中国航天大会正在海口举行,记者从大会上获悉,我国用于载人登月的新一代载人火箭将于2030年前完成研制,重型运载火箭研制也已取得阶段性成果。中国工程院院士,航天科技集团一院长征系列运载火箭总师顾问龙乐豪在接受总台记者采访时表示,新一代载人火箭的箭体直径与长征五号运载火箭相当,通过将已经成熟的火箭技术进行综合运用,将满足我国载人登月的任务需求。我国重型运载火箭也正在研制中,它箭体直径达到10.6米,高度110米左右,低轨道的运载能力可以达到大概150吨以上,地月转移轨道的能力达到50吨以上,这将是未来运载能力最强的火箭。

2、【北京颁发自动驾驶“前排无人”测试许可 百度、小马智行等企业获准】北京市智能网联汽车政策先行区11月21日颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可,百度、小马智行等企业成为首批获准在北京开启“前排无人,后排有人”的自动驾驶无人化测试资格的企业。

3、【交通运输部:大力推动新能源清洁能源在航运领域应用】交通运输部党组成员付绪银11月22日在2022北外滩国际航运论坛上表示,下一步,交通运输部要重点做好发展绿色航运等三方面工作:一是坚持生态优先,发展绿色航运。二是坚持创新引领,增强发展动能。推动区块链、物联网、人工智能等新一代信息技术与航运深度融合发展,加快推进航运数字化、智能化发展。 三是统筹发展和安全,提升安全韧性。注重联网补网强链,推进水运基础设施建设,优化完善航运服务网络,增强应对突发事件的能力和水平,共同保障物流供应链稳定畅通。

4、【贵州:目标到2030年新能源电池及材料产业规模达到万亿级】贵州省工信厅发布关于对《新能源电池及材料研发生产基地建设规划(2022-2030年)(征求意见稿)》征求意见,到2025年,形成年生产动力电池120GWh,正极材料及其上游原材料600万吨,负极材料及其上游原材料80万吨,隔膜15亿平,电解液及其上游原材料45万吨,电池回收规模40万吨以及配套的其他辅材等,力争实现规上工业产值达到5000亿元以上。到2030年,全面建成国际化新能源动力电池及材料研发生产基地,新能源电池及材料产业成为全省支柱性产业之一,产业规模达到万亿级。

机构观点:

东吴证券指出,经历前期一轮强势反弹后,上周末美联储鹰派声音再起,市场调整较多的方向如港股、中概是受前者干扰,而复苏线如旅游、餐饮及酿酒等全天低迷。对后市总体方向,我们还是持积极乐观的态度。短期市场可能维持震荡盘整态势,只要量能能维持在8000亿以,盘面不乏题材活跃的机会,操作上,建议均衡持仓,关注国企改革主题机会,谨慎追涨。

中原证券认为,周一A股市场先抑后扬、小幅震荡整理,沪指全天在3100点下方小幅波动。当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为12.79倍、39.06倍,处于近三年中位数以下水平;两市周一成交量8493亿元,处于近三年日均成交量中位数区域。未来股指总体预计将维持震荡格局,同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者保持六成仓位,短线关注医疗器械、电网设备、汽车以及航天军工等行业的投资机会。

东莞证券指出,2022年市场的调整在于内外部因素冲击导致,也是消化之前连续三年上涨的估值压力,目前市场对负面因素的消化较为充分,预期正在逐步转变,2023年随着政策释放新活力带动经济回暖、资本市场进一步健全投融资功能、估值和业绩的双双修复,以及市场参与主体的信心回升,有望改善当前略偏弱格局。经历了2022年的低迷走势,随着国内政策新风释放活力,市场在逐步确认“市场底”后,也将“否极泰来”,迎来阶段性企稳反弹机会,2023年上半年市场的修复反弹值得期待。重点关注以下投资主线:1)政策高度支持的高景气行业主线:新能源汽车、电力设备、半导体、新材料、军工等;2)消费复苏主线:关注食品饮料、汽车、家电、医药、休闲服务等;3)低估值优质蓝筹主线:银行、建筑材料、房地产和化工等。

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