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“我们的在华业务以及与中国市场的关系超越了地缘政治，超越了任何暂时性问题。”
在痛失与中国三大航逾370亿美元“史诗级大单”后，波音高管日前火速向中国市场示好，重申对中国市场的信心，强调“不能只看一场交易”。
前不久，中国三大航空公司与欧洲空客公司签订共370亿美元的超级大单。美国波音公司和欧洲空客公司一直是竞争对手，特别是在航空业显现低迷的背景下，中国航空公司选择同欧洲空客合作，让波音眼红不已。
前不久，波音公司发表《民用航空市场展望》报告，指出未来中国市场发展潜力巨大，到2041年，中国境内航空旅行会成为全世界最大规模航空客流，中国有关航空公司会从国外订购更多民用客机。
穆尼尔介绍，当前中国市场对于波音十分重要，在华销售飞机占到波音全球交付量的20%~25%。
其实，国产C919客机未来可期。中国近几年在大型民用客机研发道路上加快前进，中国商飞C919已完成首飞。德国有关媒体介绍，中国自主研发的C919客机，将在今年正式交付。德媒还提出疑问，未来C919是否会同空客和波音一样，一起在欧洲上空飞过。
波音公司的“情急意切”便不再为过。穆尼尔表示，波音进入中国市场已经长达50年时间。“波音公司与中国之间贸易往来，有其他更深层次意义，未来波音公司会更加注重中国市场，会加快恢复同中国正常业务。”
根据波音公司预测，到2024年全球航空业将会全面复苏，其中包括洲际客运业务。民用客机需求量将应声上涨。
部分参考环球时报有关内容
