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向空客下单、11.8亿卖子公司 南方航空系列举措释放何种信号?

发布时间:2022-09-23 00:00:00   来源:财经   阅读:

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财联社9月23日讯(记者 陆婷婷)南方航空(600029.SH)昨日公告披露出售控股子公司股权、厦航向空客购买飞机等事宜。值得注意的是,本次出售股权之后南航将不再持有标的公司股权,引入空客系列飞机意味着厦航保持多年的全波音机队纪录将被打破。

根据公告,南方航空拟以约11.8亿元向控股股东南航集团出售南航通用航空有限公司(下简称“通航公司”)约57.9%股权。公告中指出,此举有利于南方航空进一步聚焦主业,收到的现金对价将用于补充流动资金。

记者以投资者身份致电南方航空,相关工作人员回复,“出售股权是公司内部战略调整,具体以公告披露的信息为准。”

值得关注,2020年11月,通航公司通过混改引进双百壹号、南方电网、南航资本控股、珠海通航通投资等四家新股东,而通航公司也由南方航空全资子公司变身控股子公司(南航持有其约57.9%股权)。

一位资本市场律师向财联社记者表示,通航公司作为南航集团国企改革“双百行动”混改公司之一,在深化国企混改的背景下,不排除南航集团将通航公司作为深化混改对象,推动其上市。目前,已经有不少国企在推动混改公司上市。

此外,在发布出售股权相关事项时,南方航空亦官宣与空客公司的飞机交易订单。公司控股子公司厦门航空于9月22日与空客公司签订协议,向空客公司购买40架A320NEO系列飞机,基本价格约为48.48亿美元(约为人民币338.38亿元)。实际交易中空客公司给予厦航较大优惠幅度,此次购买飞机的实际价格将低于上述基本价格。

受多因素影响,航司上半年业绩承压。财务数据显示,厦航上半年营收规模下降,净亏损达16.53亿元。而此次交易订单,厦航拟通过业务营运、银行贷款或其他融资方式提供购买资金,先分期支付部分预付款,然后于每架飞机交付日再付清余款,40架A320NEO系列飞机计划于2024—2027 年分批交付厦航。

值得一提的是,按计划,厦航未来还将接收17架新的737MAX飞机,但该机型受空难影响在我国民航市场尚处停飞状态。

资深民航专家、广州民航职业技术学院副教授綦琦向记者表示,其实厦航意向引进空客飞机已有多年,737MAX飞机交付节点存在不确定性,厦航作为航司第二梯队的排头兵,运力需要增加。从运营成本角度,未来随着相关机型复飞和交付如期进行,不排除厦航会和母公司南航集团做机型置换的可能性。

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